Beschreibung
Kona Explosif 2015
Nach langer Zeit ist letztes Jahr das klassische Kona Explosif Cromoly Hardtail wieder aufgetaucht in Form eines technisch aggressiven Singletrail Samurai. Mit leichter, reaktionsstarker und geschmeidiger Reynolds 520 Butted Verrohrung kehrt das Kona Explosif im Jahr 2015 mit Stealth interner Kabelführung und einem Komponentenpaket zurück, das speziell auf die Hardcore-XC / Trail-Fahrer zugeschnitten ist: eine 120mm RockShox Recon Gold-Gabel, gleitende 12×142 Ausfallenden, die in Singlespeed umgewandelt werden können und genug Platz für bullige 2,25-Reifen haben.
Fahrwerk | |
Rahmen: | Reynolds 520 Butted Cromoly |
Gabel: | RockShox Recon Gold RL 120mm Tapered QR15 |
Dämpfer: | ohne |
Räder | |
Felgen: | WTB ST i23 TCS |
Reifen: | Maxxis Ardent 27.5×2.25″ |
Nabe vorne: | Shimano Deore QR15 |
Nabe hinten: | Shimano Deore 142×12 |
Speichen: | Sanvik Stainless 15g fr / 14g rr |
Antrieb | |
Schalthebel | Shimano Deore |
Umwerfer: | Shimano SLX |
Schaltwerk: | Shimano XT Shadow Plus |
Kasette: | Shimano HG50 11-36t 10 spd |
Innenlager: | Shimano SLX |
Kurbelgarnitur: | Shimano SLX, 24/38t |
Pedale: | Shimano M520 Clipless |
Kette: | KMC X10 |
Komponenten | |
Sattelstütze: | Kona Thumb w/Offset |
Sattel: | WTB Volt Comp |
Steuersatz: | FSA No.57B |
Vorbau: | Kona XC/Road |
Lenker: | Kona XC/BC Riser |
Griffe | Kona Race Light Lock-on |
Bremsen vorne: | Shimano SLX 180mm (centerlock) |
Bremsen hinten: | Shimano SLX 160mm (centerlock) |
Sonstiges | |
Farbe: | orange |
Bike Gewicht in kg: | |
Weitere Auststattung: | – |